2011年6月8日 星期三

2011-06-04 西部海線木造車站一日遊 - 談文站、香山站

之前沒想到談文站是這麼棒的一個車站,造型典雅可愛,出站一面是馬路另一面是廣大的農田,而且這個站是整個旅程唯一的無人車站。

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車站的後面直接通到田邊小路,不管從前門還是後門進去搭車都不需要買票,到了車上會有車長進來補票。

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車站前站就只有一個簡單的壓克力招牌。

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這個磚造建築以前是什麼呢?

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這麼多交錯的電線現在在都市裡已很難看到了。

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售票處已沒有服務的人員,只剩下一張告示牌。

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時刻表的字都掉了。

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因為沒有人維護時刻表,因此在牆上貼了一張印表機印的最新火車時刻表讓遊客看。

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這咖啡不是我喝的。

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傍晚橘色的陽光灑下來讓這無人車站有一種孤獨的氣氛。

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車站對面的廢墟。

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透過天橋鐵絲網看到的談文車站。

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前往香山站的路上可以看到很多風車。

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原本也想去崎頂,不過時間不夠只好作罷。

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到了香山站,太陽已經快落下了,香山的夕陽頗有名氣,不知來不來得及前去欣賞。

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說真的,香山站保養得很差。

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我們來不及趕到漁港,最後只能在香山濕地看夕陽了,而且今天天空下方有雲,所以無法看到夕陽落到地平線下,話說回來,我每年都去淡水幾次,但看到滿分的夕陽也沒多少次。

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濕地的紅樹林,其實這時很暗了,完全是靠相機的iso拍出來了,肉眼看可沒那麼明亮。

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回到香山站天色已經全暗下來了。

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結束了今天的木造車站之旅,最後到新竹好好的大吃一頓,沒力氣再拿相機,直接用手機拍幾張新竹站。

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最後搭乘這班區間車回到新烏日站,查了班次表區間車竟然比莒光號快。

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這是這次所用到的所有車票,加上一張3塊錢的補票總共的車資是新台幣330元整。

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2011-06-04 西部海線木造車站一日遊 - 新埔站、大山車站

新埔站是一個非常好玩的站,一出火車站面前就是一片大海,海邊的木造車站,好像時空旅行回到昭和年代一樣,這個地方日後的發展不可限量。

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車站前方不遠處就是濱海步道。

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海邊到處都是西瓜田。

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濱海步道。

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也可以在上面騎自行車。

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新埔站附近這樣的古厝據說蠻多的,不但可看海、可烤肉; 還可以參觀一些古厝。

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這是我今年第一次看到的海景。

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好多人在海裡玩。

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對面是秋茂園,很多人來這裡烤肉。

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可惜這一天天空不是很藍。

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穿過這古厝就可以回到車站。

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有趣的路牌,新埔里。

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接下來來到了大山車站

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鐵絲網上很多金龜子在休息,今天氣溫都在30度以上,這些夜行性昆蟲應該也很吃不消吧。

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大山車站。

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到下午天空終於變藍了。

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大山站外面有不少像是老街的房子。

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月台的指示牌是直接用油漆寫的。

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由於每一站都要停留一個小時才能等到下一班車,玩到這裡太陽也漸漸西下了,下一個站便是海線最後一個木造車站談文站(若從北部下來反而是第一個)。